● Функції ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Фронтальна роздільна здатність 1920*1080 пікселів

● Частота кадрів 30 кадрів/с

● Широкий динамічний діапазон (WDR)

● Підтримка G-сенсора

● Виявлення звичайних седанів, позашляховиків/пікапів, комерційних транспортних засобів, пішоходів, мотоциклів, нестандартних транспортних засобів та різних дорожніх ліній тощо.

● Система BSD забезпечує рішення для безпеки водіння.
● Радар контролює сліпу зону в режимі реального часу
● Миготіння та звуковий сигнал світлодіода для попередження водія про будь-яку потенційну небезпеку
● Мікрохвильова радарна система зменшує сліпі зони для водія та забезпечує безпеку водіння

● Рівень пропущених ідентифікацій ≤ 3%, рівень неправильних ідентифікацій ≤ 3%

● 2G3P, IP67, відмінна корекція оптичних спотворень

● Ефективні пікселі ≥1280*720

● Центральна роздільна здатність 720 ліній

● Фільтр-скло 940 нм та інфрачервона лампа 940 нм для забезпечення точності розпізнавання зображення

● Містить функції моніторингу обличчя та поведінки

● Система моніторингу з квадрокоптерами складається з 4 камер та дисплейного терміналу

● Дисплейний термінал відображає та зберігає чотири відеовхідні дані

● Розділений екран, а відеоекран можна перемикати, звертаючись до сигналів керма та заднього ходу, щоб задовольнити допоміжні потреби безпеки водіїв, такі як рух заднім ходом та повороти

● Використовує вбудований процесор та вбудовану операційну систему в поєднанні з найновішою технологією стиснення/декомпресії відео H.264

● Простий зовнішній вигляд, стійкість до високих температур, вібрацій, потужна функція, стабільна робота системи

● Активуйте під час паркування

● Можна розширити для покриття задньої та передньої частини

● IP68 як для датчиків, так і для блоку керування двигуном

● Дальність виявлення до 2,5 м

● Трирівнева зона попередження

● Звукове та візуальне сповіщення на одному дисплеї

● Динамічне сканування пам'яті

Дистанційно передавати дані до вантажопідйомної системи за допомогою T-box, такі як вага вантажівки, швидкість, місцезнаходження тощо.
Допомагають операторам контролювати стан завантаження вантажівок у режимі реального часу, що зменшує експлуатаційні втрати та забезпечує безпеку руху
Ультразвукове високоточне виявлення на малій відстані, досягнення роздільної здатності виявлення на відстані ≤ 1 мм
Водонепроникний, має тривалий термін служби та може використовуватися в складних умовах
Своєчасне попередження водія про необхідність коригування стану завантаження, коли вантажівка нерівномірно розташована або перевантажена

● Вбудований 32-бітний мікропроцесор: 32 КБ ПЗП, 4 КБ ОЗП, 256 байт EEPROM

● Високошвидкісний зв'язок DSI3 (до 444 кбіт/с)

● Підтримка кодування ультразвукового сигналу

● Ідеальна функція самодіагностики

● Функціональна безпека класу B ASIL

● Виявлення близьких функцій (NFD)

● Вбудований датчик температури

● Рішення без ЕБУ, з мікроконтролером

● Підтримка 2/3/4 сенсорної системи / RPAS + FPAS

● Підтримка LIN-зв'язку або дротового з'єднання

● Роз'єм та твердість рівня оригінального обладнання

● Економічно ефективний

● Дисплей приладової панелі або інформаційно-розважальної системи

● Ідеальна робота в умовах сильного дощу

● Рішення без ЕБУ

● 14-контактний, макс. 8 датчиків

● Підтримка CAN-зв'язку або дротового підключення

● Роз'єм та твердість рівня оригінального обладнання

● Інтегральна схема спеціального призначення (ASIC)

● Дисплей приладової панелі або інформаційно-розважальної системи

● Можна поєднати із зумером або дисплеєм

● Режим 2D/3D

● 1920 (Г) x 960 (В) пікселів

● Широкий кут огляду, безшовний екран

● AHD, TVI, LVDS

● Підтримка BSD, LDW, MOD

● З допоміжною лінією керування

● За освітлення 1 LUX вночі лінії розмітки паркувального майданчика чітко видно

● Ультразвуковий датчик: виявляє стан подолання броду транспортним засобом

● Гідролокатор: виявляє підводні умови для попередження та сигналізації

● Датчик NON-ECU, зручний для встановлення

● Принцип: використання ультразвукової сенсорної технології для виявлення стану подолання броду транспортним засобом

● Ультразвуковий датчик: поєднує інформацію про положення та висоту лівого та правого дзеркал заднього виду, характеристики шин автомобіля та кути нахилу для виявлення перешкод на висоті від землі (висота води). Коли висота води досягає рівня нагрівання броду, спрацьовує звукове та візуальне попередження.

● Датчик гідролокатора: виявляє підводні умови для потепління та сигналізації

● Рівень пропущених ідентифікацій ≤ 3%, рівень неправильних ідентифікацій ≤ 3%

● 2G3P, IP67, відмінна корекція оптичних спотворень

● Ефективні пікселі ≥1280*720

● Центральна роздільна здатність 720 ліній

● Фільтр-скло 940 нм та інфрачервона лампа 940 нм для забезпечення точності розпізнавання зображення

● Містить функції моніторингу обличчя та поведінки

● Роздільна здатність відео 3K QHD

● Широкий динамічний діапазон (WDR)

● 24-годинний таймлапс дозволяє зйомку зі швидкістю 2 кадри на секунду

● HEVC/H.265

● 3-дюймовий IPS HD-екран

● G-сенсор

● Циклічний запис

● Пройшов сертифікацію автомобільної електромагнітної сумісності 5-го класу

● Функції ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Фронтальна роздільна здатність 1920*1080 пікселів

● Частота кадрів 30 кадрів/с

● Широкий динамічний діапазон (WDR)

● Підтримка G-сенсора

● Виявлення звичайних седанів, позашляховиків/пікапів, комерційних транспортних засобів, пішоходів, мотоциклів, нестандартних транспортних засобів та різних дорожніх ліній тощо.

● EC-лінза з відбивною здатністю 45% та пропусканням 38%

● Широкий діапазон видимості, може досягати 2,5 разів більше, ніж у традиційних

● Зменшення сліпих зон, не будуть блокуватися перешкодами, такими як пасажири на задніх сидіннях

● Стійкий до несприятливих погодних умов

● Реалізує функцію електронного антиблікового захисту, зменшує явище ореолів на екрані дисплея

● Може бути інтегрована сигналізація та функція допомоги