ส่งข้อมูลระยะไกลไปยังระบบบรรทุกด้วย T-box เช่น น้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก ความเร็ว ตำแหน่ง ฯลฯ
ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบสถานะการบรรทุกของรถบรรทุกได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียในการปฏิบัติงานและความปลอดภัยในการจราจร
การตรวจจับด้วยคลื่นอัลตราโซนิคระยะไกลที่มีความแม่นยำสูง ให้ความละเอียดในการตรวจจับระยะ ≤ 1 มม.
มีคุณสมบัติกันน้ำ อายุการใช้งานยาวนาน และสามารถใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากได้
เตือนคนขับให้ปรับสถานะการบรรทุกเมื่อรถบรรทุกมีการเยื้องศูนย์หรือบรรทุกเกินพิกัดอย่างทันท่วงที

● ไมโครโปรเซสเซอร์ฝังตัว 32 บิต ROM 32KB, RAM 4KB, EEPROM 256 ไบต์

● การสื่อสารความเร็วสูง DSI3 (สูงสุด 444kbit/s)

● รองรับการเข้ารหัสสัญญาณอัลตราโซนิก

● ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตนเองที่สมบูรณ์แบบ

● ความปลอดภัยในการใช้งาน ASIL คลาส B

● การตรวจจับฟังก์ชันใกล้เคียง (NFD)

● เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิในตัว

● โซลูชั่นแบบไม่มี ECU พร้อม MCU

● รองรับระบบเซ็นเซอร์ 2/3/4 / RPAS + FPAS

● รองรับการสื่อสาร LIN หรือการเชื่อมต่อแบบมีสาย

● ขั้วต่อระดับ OE และความแข็ง

● คุ้มค่าคุ้มราคา

● แผงหน้าปัดหรือจอแสดงผลข้อมูลความบันเทิง

● ประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบภายใต้สภาพแวดล้อมฝนตกหนัก

● โซลูชั่นแบบไม่มี ECU

● 14 พิน, เซ็นเซอร์สูงสุด 8 ตัว

● รองรับการสื่อสาร CAN หรือการเชื่อมต่อแบบมีสาย

● ขั้วต่อระดับ OE และความแข็ง

● วงจรรวมเฉพาะแอปพลิเคชัน (ASIC)

● แผงหน้าปัดหรือจอแสดงผลข้อมูลความบันเทิง

● สามารถจับคู่กับบัซเซอร์หรือจอแสดงผลได้

● เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก: ตรวจจับสถานะการลุยน้ำของยานพาหนะ

● เซ็นเซอร์โซนาร์: ตรวจจับสภาพใต้น้ำเพื่อส่งคำเตือนและแจ้งเตือน

● เซ็นเซอร์แบบไม่มี ECU สะดวกต่อการติดตั้ง

● หลักการ: ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกเพื่อตรวจจับสถานะการลุยน้ำของยานพาหนะ

● เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก: รวมข้อมูลตำแหน่งและความสูงของกระจกมองข้างซ้ายและขวา ข้อมูลจำเพาะของยางรถ และมุมเอียงเพื่อตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่สูงจากพื้นดิน (ความสูงของน้ำ) เมื่อความสูงของน้ำถึงระดับที่อุ่นพอที่จะลุยน้ำได้ สัญญาณเตือนด้วยเสียงและภาพจะทำงาน

● เซ็นเซอร์โซนาร์: ตรวจจับสภาพใต้น้ำเพื่อให้ความอบอุ่นและแจ้งเตือน