Fjärröverför data till lastbärande system via T-box, såsom lastbilens lastvikt, hastighet, plats etc.
Hjälper operatörer att övervaka lastbilens laststatus i realtid, vilket minskar driftsförluster och trafiksäkerhet
Ultraljudsdetektering med hög precision på kort avstånd, uppnå en detekteringsavståndsupplösning på ≤ 1 mm
Med vattentäthet, lång livslängd och kan användas i tuffa miljöer
Varnar föraren i rätt tid att justera laststatusen när lastbilen är excentrisk eller överbelastad

● Inbyggd 32-bitars mikroprocessor 32KB ROM, 4KB RAM, 256Byte EEPROM

● DSI3 höghastighetskommunikation (upp till 444 kbit/s)

● Stödjer ultraljudssignalkodning

● Perfekt självdiagnosfunktion

● ASIL klass B funktionell säkerhet

● Närfunktionsdetektering (NFD)

● Inbyggd temperatursensor

● Lösning utan styrenhet, med MCU

● Stöd 2/3/4 sensorsystem / RPAS + FPAS

● Stöd för LIN-kommunikation eller fast anslutning

● OE-nivåkontakt och hårdhet

● Kostnadseffektiv

● Instrumentpanel eller infotainmentdisplay

● Perfekt prestanda i kraftigt regn

● Lösning utan styrenhet

● 14-pinnars, max. 8 sensorer

● Stödjer CAN-kommunikation eller fast anslutning

● OE-nivåkontakt och hårdhet

● Applikationsspecifik integrerad krets (ASIC)

● Instrumentpanel eller infotainmentdisplay

● Kan matchas med summer eller display

● Ultraljudssensor: detekterar fordonets vadningsläge

● Sonarsensor: upptäcker undervattensförhållanden för att ge varningar och larm

● Sensor utan styrenhet, enkel att installera

● Princip: Använd ultraljudssensorteknik för att upptäcka fordonets vadningsläge

● Ultraljudssensor: kombinerar information om vänster och höger backspegels position och höjd, fordonsdäckens specifikationer och lutningsvinklar för att detektera hinder högt upp från marken (vattenhöjd). När vattenhöjden når vadningsnivån utlöses en ljud- och visuell varning.

● Sonarsensor: upptäcker undervattensförhållanden för att ge uppvärmning och larm