Przedni i tylny asystent parkowania

Przedni i tylny asystent parkowania

Czujnik LIN

● Rozwiązanie bez ECU

● 14 pinów, maks. 8 czujników

● Obsługa komunikacji CAN lub połączenia przewodowego

● Złącze i twardość poziomu OE

● Układ scalony do zastosowań specjalnych (ASIC)

● Deska rozdzielcza lub wyświetlacz systemu informacyjno-rozrywkowego

● Możliwość dopasowania do brzęczyka lub wyświetlacza

Skontaktuj się z nami

Wstęp

Automatycznie identyfikuje położenie czujnika i relację nadrzędny-podrzędny poprzez metodę wyboru linii. Czujnik główny steruje czujnikiem podrzędnym, a następnie czujnik główny wykonuje przetwarzanie algorytmiczne w celu wyprowadzenia wyników wykrywania w postaci ostrzeżeń akustycznych i wizualnych azymutu, pomagając kierowcy bezpiecznie zaparkować samochód.

Aplikacja

● Dokładnie oblicz odległość między pojazdem a przeszkodami

● Duży przetwornik 15 mm, szerszy zakres detekcji

Pakiet

System jest zaprojektowany z wykorzystaniem trybu master-slave drive, aby osiągnąć wielokanałową kompatybilność. Obsługuje maks. 8 czujników.

samochody-z-przednimi-czujnikami-parkowania5vx

Tryb ostrzegawczy

●Ostrzeżenie akustyczne: brzęczyk/głośnik (wskaźnik pojazdu, pojedynczy brzęczyk, system audio w samochodzie)

●Ostrzeżenie o położeniu: wyświetlacz (system rozrywki: komunikacja UART, LIN)

Specyfikacja

Przedmiot	CAN-Master*1	CAN-Slave*(1~7)
Zdjęcie
Napięcie znamionowe	Prąd stały 12 V	Prąd stały 12 V
Napięcie robocze	Prąd stały 9 V ~ prąd stały 16 V	Prąd stały 9 V ~ prąd stały 16 V
Częstotliwość pracy	51±1,5kHz	51±1,5kHz
Temperatura pracy	-40℃ ~ ＋85℃	-40℃ ~ ＋85℃
Temperatura przechowywania	-40℃ ~ ＋95℃	-40℃ ~ ＋95℃
Zakres dzwonienia	≤1,4 ms	≤1,4 ms
Zasięg wykrywania	15cm ~ 150/300cm	15cm ~ 150/300cm
Wodoodporny	IP69	IP69
Kąt	Wysokość: 120°±20° Pion: 60°±10°	Wysokość: 120°±20° Pion: 60°±10°
Komunikacja	MÓC	Własnoręcznie zdefiniowane

Request A Quote

Często zadawane pytania

P: Jestem sprzedawcą całościowym, chcę kupić Państwa czujnik parkowania. Czy mają go Państwo na rynku wtórnym?

O: Tak, firma Coligen produkuje czujniki parkowania zarówno na oryginalne, jak i na rynek wtórny. 90% z nich to części oryginalne, a 10% części zamienne, oba w jakości OE.

P: Moi klienci oczekują rozwiązania obniżającego koszty. Czy możesz zaoferować nam dobre rozwiązanie w niskiej cenie?

O: Tak, Coligen ma system czujników parkowania NON-ECU, który obsługuje maksymalnie 8 czujników parkowania (FPAS4+RPAS4).

P: Czy czujnik parkowania można stosować zarówno w pojazdach PV, jak i CV?

A: Tak, PV (12 V) i CV (24 V), zastosujemy odpowiedni układ zarządzania energią. I użyjemy odpowiedniego wspornika do różnych zastosowań. Ale potrzebujemy, aby klient dostarczył dane zderzaka, aby osiągnąć najlepszą wydajność.

P: Czy Twój czujnik parkowania może być używany w zastosowaniach APA?

A: Tak, mamy czujnik AK2 nowej generacji. Który ma większy zasięg wykrywania i lepszą wydajność, szczególnie w zastosowaniach APA i L2~L3.

P: Mój klient zawsze prosi o pilną dostawę. Ile czasu zajmie mi realizacja zamówienia i wpłata zaliczki?

A: Coligen ma 10 automatycznych linii produkcyjnych o ogromnej wydajności, zwykle zajmuje to około 25~30 dni. Ale są pewne materiały z czasem realizacji, które będą wymagały więcej czasu, prosimy o przesłanie nam prognozy lub złożenie zamówienia z wyprzedzeniem.