Nyheter

Deteksjonssystemer for førertrøtthet er utviklet for å overvåke føreradferd og fysiologiske tegn for å identifisere tegn på døsighet.

Arrangementet var et vitnesbyrd om den intelligente etableringen av nye landemerker, som markerte åpningen av en ny æra i bransjen.

Overvåkingssystemer for førertrøtthet er en viktig del av moderne kjøretøysikkerhetsteknologi. Disse systemene er designet for å oppdage når en sjåfør viser tegn på døsighet eller tretthet og varsle, og hjelper til med å forhindre ulykker forårsaket av nedsatt kjøring. Etter hvert som teknologien utvikler seg, blir disse systemene mer sofistikerte, og inkluderer funksjoner som øyedeteksjon for å muliggjøre sanntidsovervåking og opptaksmuligheter. I denne artikkelen undersøker vi viktigheten av overvåkingssystemer for førertrøtthet og hvordan de kan forbedre trafikksikkerheten.

Det ultrasoniske parkeringsassistentsystemet vedtar prinsippet om ultralydavstandsmåling. Kontrolleren driver sensoren til å sende ut ultralydsignaler. Når ultralydsignalet møter en hindring, reflekteres ekkosignalet, og deretter mottar og behandler sensoren det og sender det tilbake til PDC-kontrolleren for data Logic-beregningsprosess for å bestemme plasseringen og avstanden til hindringer.

Lastebilparkeringssensorsystemer har blitt en viktig del av moderne nyttekjøretøyer, og gir sjåførene nødvendig hjelp til å navigere på trange steder og unngå potensielle ulykker. Et av nøkkelelementene i disse systemene er 24V-lastebilparkeringssensoren, som bruker ultralydteknologi for å oppdage hindringer og gi sjåføren nøyaktig informasjon om omgivelsene. Denne artikkelen vil utforske fordelene med en reserveradarsensor for lastebiler og hvordan den kan forbedre sikkerheten og brukervennligheten for lastebilsjåfører.