ກ້ອງ ADAS
ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ ADAS ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກະຈົກດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເກັບກໍາຮູບພາບຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກຍານພາຫະນະໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການປຸງແຕ່ງດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການກໍານົດວັດຖຸຄົງທີ່ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການຊອກຄົ້ນຫາແລະການຕິດຕາມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກວດພົບອັນຕະລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນເວລາໄວທີ່ສຸດ, ເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງ.


ຄຳເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ (LDW)
●ເວລາປຸກຫຼ້າສຸດ: ຮ່າງກາຍແຕະເສັ້ນເລນ
●ຄວາມໄວເປີດໃຊ້: 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
●ການສະກັດກັ້ນສັນຍານເຕືອນ: ການບ່ຽງເບນຊ້າຍໃນຂະນະທີ່ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍເປີດ, ການບ່ຽງເບນຂວາໃນຂະນະທີ່ສັນຍານລ້ຽວຂວາເປີດຢູ່
●ສີເສັ້ນ: ສີຂາວ ແລະສີເຫຼືອງ
●ປະເພດເລນ: ເສັ້ນຈຸດ, ເສັ້ນແຂງ, ເສັ້ນດ່ຽວ, ເສັ້ນຄູ່
ຄຳເຕືອນໃຫ້ເກີດການປະທະກັນຂ້າງໜ້າ (FCW)
●ຄວາມໄວເປີດໃຊ້ງານ: ຄວາມໄວ≥10km/h
●ການປັບຄວາມອ່ອນໄຫວ: ໄກ, ກາງ, ໃກ້ສາມປັບ, ຜູ້ໃຊ້ຜ່ານປຸ່ມເພື່ອປັບ
●ການກວດພົບເປົ້າໝາຍ: ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ພາຫະນະວິສະວະກຳ, ລົດເມ, ລົດຈັກ, ຄົນຍ່າງ


ການແຈ້ງເຕືອນການເຄື່ອນໄຫວຈະລາຈອນ (TMN)
●ຄວາມໄວເປີດໃຊ້ງານ: ຄວາມໄວ=0km/h
●ການກວດພົບເປົ້າໝາຍ: ລົດ, ລົດບັນທຸກ
● ເງື່ອນໄຂການກະຕຸ້ນ: ເວລາຢຸດຍານພາຫະນະ> 3S, ໄລຍະທາງການຍ້າຍຂອງລົດທາງຫນ້າ 3m
ຄຳເຕືອນໃຫ້ລະວັງການຕຳຄົນຍ່າງ (PCW)
●ຄວາມໄວເປີດໃຊ້ງານ: ຄວາມໄວ=0km/h
●ການກວດຫາເປົ້າໝາຍ: ຄົນຍ່າງ


ຜູ້ຊ່ວຍຈອດດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ
ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບເຊັນເຊີ Wade
79GHz Kick Step-on ລະບົບເປີດ
ລະບົບເຕືອນການເປີດປະຕູ 79GHz
ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ 77GHz
ການກວດຫາໄລຍະໄກ 77GHz
ການກວດຫາການປະກົດຕົວຂອງເດັກ 60GHz
ກ້ອງພາໂນຣາມາ 360
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ກ້ອງ Dash
ກ້ອງ ADAS
ສະຕຣີມແວ່ນຫຼັງ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ
ວິທະຍຸລົດ
ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ
ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
ລະບົບເຊັນເຊີ Ultrasonic
4-Image Camera Monitoring System
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ 77GHz
ກ້ອງ ADAS
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາກ້ອງຖ່າຍຮູບ

