ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ 77GHz
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ພວກມັນຂຶ້ນກັບລະບົບກວດຫາຈຸດບອດແລະອຸປະສັກ. ເຊັນເຊີທີ່ວາງໄວ້ໃນພື້ນທີ່ຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໃຊ້ radar microwave ເພື່ອກໍານົດອຸປະສັກຫຼືຍານພາຫະນະໃນຈຸດຕາບອດຢ່າງໄວວາ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນສໍາລັບທຸກຄົນແລະສົ່ງເສີມປະສົບການການຂັບຂີ່ທາງດ່ວນທີ່ລຽບແລະປອດໄພກວ່າ.


ເງື່ອນໄຂການປຸກຟັງຊັນ BSD
●V ≥ 15km/h (ຖ້າ 0 ECU ຄວາມໄວ, ບໍ່ສົນໃຈສະພາບນີ້)
●ຢູ່ທີ່ເກຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ R
●ຄວາມໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ≤ 90km/h (ເມື່ອຄວາມໄວຍານພາຫະນະເປົ້າຫມາຍ > ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ ego)
●ຄວາມໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ≤ 10km/h (ເມື່ອຄວາມໄວຍານພາຫະນະເປົ້າຫມາຍ
ສະພາບປຸກຟັງຊັນ LCA
●V ≥ 30km/h (ຖ້າ 0 ECU ຄວາມໄວ, ບໍ່ສົນໃຈສະພາບນີ້)
●ຢູ່ທີ່ເກຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ R
●ຄວາມໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ≦ 90 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ (ຄວາມໄວຍານພາຫະນະເປົ້າໝາຍ > ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ)


ຜູ້ຊ່ວຍຈອດດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ
ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ
ລະບົບເຊັນເຊີ Wade
79GHz Kick Step-on ລະບົບເປີດ
ລະບົບເຕືອນການເປີດປະຕູ 79GHz
ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ 77GHz
ການກວດຫາໄລຍະໄກ 77GHz
ການກວດຫາການປະກົດຕົວຂອງເດັກ 60GHz
ກ້ອງພາໂນຣາມາ 360
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ກ້ອງ Dash
ກ້ອງ ADAS
ສະຕຣີມແວ່ນຫຼັງ
ກ້ອງຖ່າຍຮູບທໍາຄວາມສະອາດຕົນເອງ
ວິທະຍຸລົດ
ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ
ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ
ລະບົບເຊັນເຊີ Ultrasonic
4-Image Camera Monitoring System
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
ການກວດຫາຈຸດຕາບອດ 77GHz
ກ້ອງ ADAS
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາກ້ອງຖ່າຍຮູບ
