● ჩაშენებული 32-ბიტიანი მიკროპროცესორი 32KB ROM,4KB RAM,256Byte EEPROM

● DSI3 მაღალი სიჩქარით კომუნიკაცია (444 კბიტ/წმ-მდე)

● ულტრაბგერითი სიგნალის კოდირების მხარდაჭერა

● სრულყოფილი თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია

● ASIL B კლასის ფუნქციონალური უსაფრთხოება

● ახლოს ფუნქციის ამოცნობა (NFD)

● ჩამონტაჟებული ტემპერატურის სენსორი

● არა-ECU ხსნარი, MCU-ით

● 2/3/4 სენსორული სისტემის მხარდაჭერა / RPAS + FPAS

● მხარდაჭერა LIN კომუნიკაციის ან სადენიანი კავშირის

● OE დონის კონექტორი და სიხისტე

● ხარჯთეფექტური

● დაფა ან საინფორმაციო-გასართობი ჩვენება

● შესანიშნავი შესრულება ძლიერი წვიმის პირობებში

● არა-ECU ხსნარი

● 14 პინი, მაქს. 8 სენსორი

● CAN კომუნიკაციის ან სადენიანი კავშირის მხარდაჭერა

● OE დონის კონექტორი და სიხისტე

● აპლიკაციის სპეციფიკური ინტეგრალური წრე (ASIC)

● დაფა ან საინფორმაციო-გასართობი ჩვენება

● შეიძლება შეესაბამებოდეს ზუმერს ან ეკრანს

● ულტრაბგერითი სენსორი: ამოიცნობს მანქანის გადაადგილების მდგომარეობას

● სონარის სენსორი: ამოიცნობს წყალქვეშა პირობებს გაფრთხილებისა და განგაშის მისაცემად

● NON-ECU სენსორი, მოსახერხებელი ინსტალაციისთვის

● პრინციპი: გამოიყენეთ ულტრაბგერითი სენსორის ტექნოლოგია ავტომობილის გადაადგილების მდგომარეობის დასადგენად

● ულტრაბგერითი სენსორი: აერთიანებს ინფორმაციას მარცხენა და მარჯვენა ფრთის სარკეების პოზიციისა და სიმაღლის, მანქანის საბურავების სპეციფიკაციებისა და დახრილობის კუთხით დაბრკოლებებისთვის მიწის ამოცნობიდან მაღლა (წყლის სიმაღლე), როდესაც წყლის სიმაღლე მიაღწევს დათბობის დონეს, ამოქმედდება ხმოვანი და ვიზუალური გაფრთხილება.

● სონარის სენსორი: ამოიცნობს წყალქვეშა პირობებს დათბობისა და განგაშის მისაცემად