● ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR ფუნქცია

● წინა 1920*1080 პიქსელი

● კადრების სიხშირე 30 კადრი/წმ

● ფართო დინამიური დიაპაზონი (WDR)

● G-Sensor-ის მხარდაჭერა

● გამოავლინეთ ჩვეულებრივი სედანი, SUV/პიკაპი, კომერციული მანქანა, ფეხით მოსიარულეები, მოტოციკლი, არარეგულარული მანქანა და სხვადასხვა გზის ხაზი და ა.შ.

● BSD სისტემა უზრუნველყოფს უსაფრთხოების გადაწყვეტილებებს მართვის დროს.
● რადარი აკონტროლებს ბრმა წერტილს რეალურ დროში
● LED ციმციმა და სიგნალი აფრთხილებს მძღოლს ნებისმიერი პოტენციური რისკის შესახებ
● მიკროტალღური რადარის სისტემა ამცირებს მძღოლის ბრმა წერტილს და უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას

● იდენტიფიკაციის გამოტოვებული მაჩვენებელი ≤ 3%, არასწორი მაჩვენებელი ≤ 3%

● 2G3P, IP67, შესანიშნავი ოპტიკური დამახინჯების კორექტირება

● ეფექტური პიქსელები ≥1280*720

● ცენტრალური გარჩევადობა 720 ხაზი

● 940 ნმ ფილტრის მინა და 940 ნმ ინფრაწითელი ნათურა გამოსახულების ამოცნობის სიზუსტის უზრუნველსაყოფად

● შეიცავს სახის და ქცევის მონიტორინგის ფუნქციებს

● ოთხგამოსახულების მონიტორინგის სისტემა შედგება 4 კამერისგან და დისპლეის ტერმინალისგან

● ეკრანის ტერმინალი აჩვენებს და ინახავს ოთხ ვიდეო შეყვანას

● ეკრანის გაყოფა და ვიდეო ეკრანის გადართვა შესაძლებელია საჭის მართვისა და უკუსვლის სიგნალებზე წვდომით, მძღოლების უსაფრთხოების დამხმარე მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, როგორიცაა უკუსვლა და შემობრუნება

● იყენებს ჩაშენებულ პროცესორს და ჩაშენებულ ოპერაციულ სისტემას, კომბინირებული უახლესი H.264 ვიდეო შეკუმშვის/დეკომპრესიის ტექნოლოგიასთან

● მარტივი გარეგნობა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, ვიბრაციის წინააღმდეგობა, ძლიერი ფუნქცია, სისტემის სტაბილური მუშაობა

● გაააქტიურეთ პარკირებისას

● შეიძლება გაფართოვდეს უკანა და წინა დაფარვამდე

● IP68 ორივე სენსორი და ECUS

● 2,5 მ-მდე გამოვლენის დიაპაზონი

● სამეტაპიანი გამაფრთხილებელი ზონა

● ხმოვანი და ვიზუალური გაფრთხილება ერთ ეკრანზე

● დინამიური სკანირების მეხსიერება

● ჩაშენებული 32-ბიტიანი მიკროპროცესორი 32KB ROM,4KB RAM,256Byte EEPROM

● DSI3 მაღალი სიჩქარით კომუნიკაცია (444 კბიტ/წმ-მდე)

● ულტრაბგერითი სიგნალის კოდირების მხარდაჭერა

● სრულყოფილი თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია

● ASIL B კლასის ფუნქციონალური უსაფრთხოება

● ახლოს ფუნქციის ამოცნობა (NFD)

● ჩამონტაჟებული ტემპერატურის სენსორი

● არა-ECU ხსნარი, MCU-ით

● 2/3/4 სენსორული სისტემის მხარდაჭერა / RPAS + FPAS

● მხარდაჭერა LIN კომუნიკაციის ან სადენიანი კავშირის

● OE დონის კონექტორი და სიხისტე

● ხარჯთეფექტური

● დაფა ან საინფორმაციო-გასართობი ჩვენება

● შესანიშნავი შესრულება ძლიერი წვიმის პირობებში

● არა-ECU ხსნარი

● 14 პინი, მაქს. 8 სენსორი

● CAN კომუნიკაციის ან სადენიანი კავშირის მხარდაჭერა

● OE დონის კონექტორი და სიხისტე

● აპლიკაციის სპეციფიკური ინტეგრალური წრე (ASIC)

● დაფა ან საინფორმაციო-გასართობი ჩვენება

● შეიძლება შეესაბამებოდეს ზუმერს ან ეკრანს

● 2D/3D რეჟიმი

● 1920(H)x960(V) პიქსელი

● ფართო ხედვის კუთხე, უწყვეტი ეკრანი

● AHD, TVI, LVDS

● მხარდაჭერა BSD, LDW, MOD

● მამოძრავებელი დამხმარე ხაზით

● ღამით 1LUX განათების ქვეშ აშკარად ჩანს პარკინგის მონიშვნის ხაზები

● ულტრაბგერითი სენსორი: ამოიცნობს მანქანის გადაადგილების მდგომარეობას

● სონარის სენსორი: ამოიცნობს წყალქვეშა პირობებს გაფრთხილებისა და განგაშის მისაცემად

● NON-ECU სენსორი, მოსახერხებელი ინსტალაციისთვის

● პრინციპი: გამოიყენეთ ულტრაბგერითი სენსორის ტექნოლოგია ავტომობილის გადაადგილების მდგომარეობის დასადგენად

● ულტრაბგერითი სენსორი: აერთიანებს ინფორმაციას მარცხენა და მარჯვენა ფრთის სარკეების პოზიციისა და სიმაღლის, მანქანის საბურავების სპეციფიკაციებისა და დახრილობის კუთხით დაბრკოლებებისთვის მიწის ამოცნობიდან მაღლა (წყლის სიმაღლე), როდესაც წყლის სიმაღლე მიაღწევს დათბობის დონეს, ამოქმედდება ხმოვანი და ვიზუალური გაფრთხილება.

● სონარის სენსორი: ამოიცნობს წყალქვეშა პირობებს დათბობისა და განგაშის მისაცემად

● იდენტიფიკაციის გამოტოვებული მაჩვენებელი ≤ 3%, არასწორი მაჩვენებელი ≤ 3%

● 2G3P, IP67, შესანიშნავი ოპტიკური დამახინჯების კორექტირება

● ეფექტური პიქსელები ≥1280*720

● ცენტრალური გარჩევადობა 720 ხაზი

● 940 ნმ ფილტრის მინა და 940 ნმ ინფრაწითელი ნათურა გამოსახულების ამოცნობის სიზუსტის უზრუნველსაყოფად

● შეიცავს სახის და ქცევის მონიტორინგის ფუნქციებს

● 3K QHD ვიდეო გარჩევადობა

● ფართო დინამიური დიაპაზონი (WDR)

● 24 საათიანი ქრონომეტრაჟი იძლევა 2 კადრის ტემპს წამში

● HEVC/H.265

● 3 დიუმიანი IPS HD ეკრანი

● G-სენსორი

● მარყუჟის ჩაწერა

● გაიარა ავტომობილების 5 კლასის EMC სერთიფიკატი

● ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR ფუნქცია

● წინა 1920*1080 პიქსელი

● კადრების სიხშირე 30 კადრი/წმ

● ფართო დინამიური დიაპაზონი (WDR)

● G-Sensor-ის მხარდაჭერა

● გამოავლინეთ ჩვეულებრივი სედანი, SUV/პიკაპი, კომერციული მანქანა, ფეხით მოსიარულეები, მოტოციკლი, არარეგულარული მანქანა და სხვადასხვა გზის ხაზი და ა.შ.

● EC ლინზა 45% ამრეკლობით და 38% გადაცემით

● ფართო ვიზუალური დიაპაზონი, შეიძლება მიაღწიოს 2,5-ჯერ ვიდრე ტრადიციულს

● ბრმა წერტილების შემცირება, არ დაიბლოკება ისეთი დაბრკოლებებით, როგორიცაა უკანა მგზავრები

● იმუნიტეტი ცუდი ამინდის მიმართ

● ახორციელებს ელექტრონული სიკაშკაშის საწინააღმდეგო ფუნქციას, ამცირებს ეკრანის აჩრდილის ფენომენს

● შეიძლება იყოს ინტეგრირებული სიგნალიზაცია და დამხმარე ფუნქცია

● 2 მილიონი პიქსელი

● ტემპერატურის შეგრძნება

● ლინზების ავტომატური დაკალიბრება

● წყლის/თოვლის/ყინულის ავტომატური მოცილება

● Q მნიშვნელობის ამოცნობის, დემოდულაციის წრედის ინტეგრირება და ა.შ.

● ულტრა დაბალი სტატიკური ენერგიის მოხმარება

● მაღალი ეფექტურობა

● ინტეგრირებული ნულოვანი დრიფტის ავტომატიკა ფართო ხაზოვანი დიაპაზონით

● 128MHz მაღალი სიჩქარით უზრუნველყოფს ელექტრომომარაგების სიზუსტეს

● გადამცემის მოდული უზრუნველყოფს კოჭიდან კოჭამდე დატენვის მანძილს 3მმ-დან 7მმ-მდე

● 15W მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრის მხარდაჭერა, დატენვის ეფექტურობა 75%-მდე