წინა და უკანა პარკირების დამხმარე
ავტომატური პარკირების დამხმარე
Wade სენსორული სისტემა
79 GHz Kick Step-on ღია სისტემა
79 გჰც კარის ღია გაფრთხილების სისტემა
77 გჰც ბრმა წერტილის ამოცნობა
77 გჰც გრძელვადიანი გამოვლენა
60 GHz ბავშვის ყოფნის ამოცნობა
360 პანორამული კამერა
მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა
Dash კამერა
ADAS კამერა
სტრიმინგი უკანა ხედვის სარკე
თვითწმენდის კამერა
მანქანის რადიო
საინფორმაციო გასართობი სისტემა
უსადენო დამტენი
ულტრაბგერითი სენსორების სისტემა
4-გამოსახულების კამერის მონიტორინგის სისტემა
მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა
77 გჰც ბრმა წერტილის ამოცნობა
ADAS კამერა
ავტომატური პარკირების დამხმარე
შესავალი
AK2 სენსორის დიზაინი ეფუძნება Elmos ჩიპს E524.17, რომელიც შეესაბამება არსებულ მასობრივი წარმოების გადამყვანს, ჩაშენებული ულტრაბგერითი ალგორითმის პროგრამული უზრუნველყოფით, აერთიანებს გადაცემას, მიღებას და დამუშავებას, კომპაქტური სტრუქტურის დიზაინს, სტაბილურ და საიმედო შესრულებას.
ფუნქცია
AK2 სპეციფიკაციების დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, ყველა სენსორი მერყეობდა 10-დან 500 სმ-მდე (φ 75*1000 მმ PVC ბოძი)
სისტემის არქიტექტურა
OEM სისტემის გაბატონებული არქიტექტურა არის Domain Control Ultrasonic სისტემა. მართოს 12 სენსორი PDC, PHA და RPA ფუნქციების შესასრულებლად (მათ შორის პარკირების ადგილის სკანირება, ტრეკზე თვალყურის დევნება, დაბრკოლებების მდებარეობის მეხსიერება, გარდამტეხი მეხსიერება).
სპეციფიკაცია
არსებული VS AK2 ულტრაბგერითი სენსორი
| ელემენტი | არსებული | AK2 ულტრაბგერითი |
| მაქს. გამოვლენის დიაპაზონი | 450 სმ | > 500 სმ |
| ბრმა ტერიტორია | 20-30 სმ | 0-10 სმ |
| გაზომვის მანძილის სიზუსტე | ≤5 სმ | ≤1 სმ |
| საზომი მანძილის გარჩევადობა | 1 სმ | ≤1 სმ |
| ფუნქციონალური უსაფრთხოება | QM | ASIL B |
| სენსორის სიყრუის გამოვლენა | შეუძლებელია | სპეციალური დიაგნოსტიკა |
| ყინულის, თოვლის და სხვა საფარის გამოვლენა | გამოვლენის დაბალი ალბათობა | სპეციალური დიაგნოსტიკა |
| კავშირი | P2P | P2P (DSI3 ავტობუსი) |
| სენსორის სტრუქტურა | არანაირი სტანდარტი | სტანდარტული ზომა |
Request A Quote
Q: მე ვარ მთლიანი გამყიდველი, მსურს ვიყიდო თქვენი პარკირების სენსორი, გაქვთ თუ არა ის დამატებითი მარკეტისთვის?
+
პასუხი: დიახ, Coligen-ი აწარმოებს პარკირების სენსორს როგორც OE, ასევე შემდგომი ბაზრისთვის, 90% არის OE-სთვის და 10% შემდგომი ბაზრისთვის, ორივე OE ხარისხით.
Q: ჩემს მომხმარებლებს სურთ ხარჯების შემცირება, შეგიძლიათ შემოგვთავაზოთ კარგი გამოსავალი იაფი ფასით?
+
პასუხი: დიახ, Coligen-ს აქვს პარკირების სენსორის NON-ECU სისტემა, რომელიც მხარს უჭერს მაქსიმუმ 8 პარკირების სენსორს (FPAS4+RPAS4).
Q: შეიძლება თუ არა თქვენი პარკირების სენსორის გამოყენება ორივე PV და CV აპლიკაციისთვის?
+
პასუხი: დიახ, PV (12V) & CV (24V), ჩვენ გამოვიყენებთ ენერგიის მართვის სწორ IC-ს. და ჩვენ გამოვიყენებთ მარჯვენა ფრჩხილს სხვადასხვა აპლიკაციისთვის. მაგრამ მომხმარებელმა უნდა მიაწოდოს ბამპერის მონაცემები, რათა მან შეძლოს საუკეთესო შესრულების მიღწევა.
Q: თუ თქვენი პარკირების სენსორის გამოყენება შესაძლებელია APA აპლიკაციისთვის?
+
პასუხი: დიახ, ჩვენ გვაქვს ახალი თაობის AK2 სენსორი. რომლებსაც აქვთ უფრო გრძელი გამოვლენის დიაპაზონი და უკეთესი შესრულება, განსაკუთრებით APA და L2~L3 აპლიკაციებისთვის.
Q: ჩემი მომხმარებელი ყოველთვის ითხოვს სასწრაფო მიწოდებას, რამდენი დრო დასჭირდება ჩემს შეკვეთას და წინასწარ გადახდას?
+
პასუხი: კოლიგენს აქვს 10 ავტომატური საწარმოო ხაზი უზარმაზარი სიმძლავრით, ჩვეულებრივ ამას დაახლოებით 25-30 დღე დასჭირდება. მაგრამ არის გარკვეული დროის მასალები, რომლებსაც უფრო მეტი დრო დასჭირდება, გთხოვთ გამოგვიგზავნოთ თქვენი პროგნოზი ან განათავსეთ შეკვეთა წინასწარ.