導入
ライン選択方式により、センサーの設置位置とマスタースレーブ関係を自動的に識別します。マスターセンサーがスレーブセンサーを制御し、アルゴリズム処理を実行して音響警告と方位角視覚警告の検出結果を出力し、ドライバーの安全な駐車を支援します。


応用
● 車両と障害物との距離を正確に計算する
● 15mm大型トランスデューサー、より広い検出範囲
パッケージ
このシステムは、マルチチャンネル互換性設計を実現するためにマスタースレーブドライブモードを使用して設計されています。最大 8 個のセンサーをサポートします。


警告モード
●音響警告:ブザー/スピーカー(車両計器、単体ブザー、カーオーディオシステム)
●位置警告:表示(エンターテイメントシステム:UART、LIN通信)
仕様
| アイテム | CANマスター*1 | CANスレーブ*(1~7) |
| 写真 | ![]() | ![]() |
| 定格電圧 | DC 12V | DC 12V |
| 動作電圧 | DC 9V~DC 16V | DC 9V~DC 16V |
| 動作周波数 | 51±1.5kHz | 51±1.5kHz |
| 作業温度 | -40℃~+85℃ | -40℃~+85℃ |
| 保管温度 | -40℃~+95℃ | -40℃~+95℃ |
| リンギングスコープ | ≤1.4ミリ秒 | ≤1.4ミリ秒 |
| 検出範囲 | 15cm~150/300cm | 15cm~150/300cm |
| 防水 | IP69 | IP69 |
| 角度 | H: 120°±20° V: 60°±10° | H: 120°±20° V: 60°±10° |
| コミュニケーション | できる | 独自定義 |
Request A Quote
Q: 私は卸売業者です。駐車センサーを購入したいのですが、アフターマーケット用のものはありますか?
+
A: はい、Coligen は OE とアフターマーケットの両方向けにパーキング センサーを製造しています。90% は OE 用、10% はアフターマーケット用で、どちらも OE 品質です。
Q: 顧客はコスト削減ソリューションを求めていますが、安価で優れたソリューションを提供できますか?
+
A: はい、Coligen には最大 8 個のパーキングセンサー (FPAS4+RPAS4) をサポートする NON-ECU パーキングセンサー システムがあります。
Q: 駐車センサーは PV と CV の両方のアプリケーションに使用できますか?
+
A: はい、PV(12V)とCV(24V)では、適切な電源管理ICを採用します。また、さまざまなアプリケーションに適切なブラケットを使用します。ただし、最高のパフォーマンスを実現できるように、お客様からバンパーデータを提供する必要があります。
Q: 駐車センサーは APA アプリケーションに使用できますか?
+
A: はい、新世代の AK2 センサーがあります。特に APA および L2 ~ L3 アプリケーションでは、検出範囲が広く、パフォーマンスが向上しています。
Q: 顧客から常に緊急配送の依頼が来ますが、注文と頭金を支払ってからどれくらいの時間がかかりますか?
+
A: Coligen には、大容量の自動生産ラインが 10 本あります。通常は 25 ~ 30 日程度かかります。ただし、リードタイムが長くなる材料もありますので、事前に予測をお送りいただくか、ご注文ください。

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