● Función ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Frontal 1920*1080 píxeles

● Velocidade de fotogramas de 30 fps

● Amplio rango dinámico (WDR)

● Soporte G-Sensor

● Detectar sedán normal, SUV/Pickup, vehículos comerciais, peóns, motocicletas, vehículos irregulares e diferentes liñas de estrada, etc.

● O sistema BSD ofrece solucións de seguridade para a condución.
● O radar monitoriza a zona do punto cego en tempo real
● LED parpadeando e emitindo un pitido para alertar ao condutor de calquera risco potencial
● O sistema de radar de microondas reduce o punto cego do condutor e garante a seguridade da condución

● Taxa de identificación perdida ≤ 3 %, taxa de erro ≤ 3 %

● 2G3P, IP67, excelente corrección de distorsión óptica

● Píxeles efectivos ≥1280*720

● Resolución central 720 liñas

● Vidro de filtro de 940 nm e lámpada infravermella de 940 nm para garantir a precisión do recoñecemento da imaxe

● Contén funcións de seguimento facial e de comportamento

● O sistema de monitorización de imaxes cuádruples está composto por 4 cámaras e un terminal de visualización

● O terminal de visualización mostra e almacena catro entradas de vídeo

● A visualización en pantalla dividida e a pantalla de vídeo pódense cambiar accedendo aos sinais de dirección e marcha atrás para satisfacer as necesidades de seguridade auxiliares dos condutores, como dar marcha atrás e virar.

● Utiliza un procesador e un sistema operativo integrados, combinados coa última tecnoloxía de compresión/descompresión de vídeo H.264.

● Aspecto sinxelo, resistencia a altas temperaturas, resistencia ás vibracións, función poderosa, funcionamento estable do sistema

● Activa durante o estacionamento

● Pódese ampliar á cobertura traseira e frontal

● IP68 tanto sensores como ECUS

● Rango de detección de ata 2,5 m

● Zona de aviso de tres etapas

● Alerta sonora e visual nunha soa pantalla

● Memoria de exploración dinámica

● Microprocesador integrado de 32 bits 32 KB ROM, 4 KB RAM, 256 bytes EEPROM

● Comunicación de alta velocidade DSI3 (ata 444 kbit/s)

● Admite codificación de sinal ultrasónico

● Perfecta función de autodiagnóstico

● Seguridade funcional ASIL Clase B

● Detección de función próxima (NFD)

● Sensor de temperatura incorporado

● Solución sen ECU, con MCU

● Admite sistema de sensores 2/3/4 / RPAS + FPAS

● Admite comunicación LIN ou conexión por cable

● Conector de nivel OE e dureza

● Rentable

● Panel de control ou pantalla de infoentretemento

● Rendemento perfecto baixo un ambiente de choiva intensa

● Solución non ECU

● 14 pinos, máx. 8 sensores

● Admite comunicación CAN ou conexión por cable

● Conector de nivel OE e dureza

● Circuíto integrado específico de aplicación (ASIC)

● Panel de control ou pantalla de infoentretemento

● Pódese combinar con zumbador ou pantalla

● Modo 2D/3D

● 1920(H)x960(V) píxeles

● Ángulo de visión amplo, pantalla sen fisuras

● AHD, TVI, LVDS

● Soporte BSD, LDW, MOD

● Con liña auxiliar de condución

● Baixo a iluminación 1LUX pola noite, as liñas de sinalización do aparcamento son claramente visibles

● Sensor ultrasónico: detecta o estado de vadeo do vehículo

● Sensor de sonar: detecta as condicións submarinas para dar aviso e alarma

● Sensor NON ECU, conveniente para a instalación

● Principio: use a tecnoloxía de sensor ultrasónico para detectar o estado de vadeo do vehículo

● Sensor de ultrasóns: ​​combina información sobre a posición e altura dos espellos laterales esquerdo e dereito, as especificacións dos pneumáticos do vehículo e os ángulos de inclinación para detectar obstáculos elevados desde o chan (altura da auga) cando a altura da auga alcanza o nivel de quecemento de vadeo, activase o aviso sonoro e visual.

● Sensor de sonar: detecta as condicións submarinas para dar quecemento e alarma

● Taxa de identificación perdida ≤ 3 %, taxa de erro ≤ 3 %

● 2G3P, IP67, excelente corrección de distorsión óptica

● Píxeles efectivos ≥1280*720

● Resolución central 720 liñas

● Vidro de filtro de 940 nm e lámpada infravermella de 940 nm para garantir a precisión do recoñecemento da imaxe

● Contén funcións de seguimento facial e de comportamento

● Resolución de vídeo 3K QHD

● Amplio rango dinámico (WDR)

● Lapso de tempo de 24 horas permite un ritmo de 2 fotogramas por segundo

● HEVC/H.265

● Pantalla IPS HD de 3 polgadas

● Sensor G

● Gravación en bucle

● Superou a certificación EMC de grao 5 de automoción

● Función ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Frontal 1920*1080 píxeles

● Velocidade de fotogramas de 30 fps

● Amplio rango dinámico (WDR)

● Soporte G-Sensor

● Detectar sedán normal, SUV/Pickup, vehículos comerciais, peóns, motocicletas, vehículos irregulares e diferentes liñas de estrada, etc.

● Lente EC cun 45 % de reflectividade e 38 % de transmisividade

● Ampla alcance visual, pode chegar a 2,5 veces que o tradicional

● Redución de puntos cegos, non será bloqueado por obstáculos como os pasaxeiros traseiros

● Inmune ás malas condicións meteorolóxicas

● Realiza a función electrónica anti-reflejo, reduce o fenómeno fantasma da pantalla

● Pódense integrar alarmas e función de asistencia

● 2 millóns de píxeles

● Detección de temperatura

● Calibración automática da lente

● Eliminación automática de auga/neve/xeo

● Integrar detección de valor Q, circuíto de demodulación, etc.

● Consumo de enerxía estática ultra baixo

● alta eficiencia

● Automático de deriva cero integrado cunha ampla gama lineal

● 128MHZ de alta velocidade garante a precisión da fonte de alimentación

● O módulo transmisor proporciona unha distancia de carga de bobina a bobina de 3 mm a 7 mm

● Admite unha potencia de saída máxima de 15 W, unha eficiencia de carga de ata un 75 %