● Función ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Resolución frontal de 1920*1080 píxeles

● Velocidade de fotogramas de 30 fps

● Amplo rango dinámico (WDR)

● Compatible con sensor G

● Detecta sedáns normais, todoterreos/camionetas, vehículos comerciais, peóns, motocicletas, vehículos irregulares e diferentes liñas de estrada, etc.

● O sistema BSD ofrece solucións de seguridade para a condución.
● Monitorización por radar da zona de punto cego en tempo real
● O LED parpadea e emite un pitido para alertar o condutor de calquera risco potencial
● O sistema de radar de microondas reduce o ángulo cego para o condutor e garante a seguridade da condución

● Taxa de identificación perdida ≤ 3 %, taxa de identificación incorrecta ≤ 3 %

● 2G3P, IP67, excelente corrección da distorsión óptica

● Píxeles efectivos ≥1280*720

● Resolución central de 720 liñas

● Filtro de vidro de 940 nm e lámpada infravermella de 940 nm para garantir a precisión do recoñecemento de imaxes

● Inclúe funcións de monitorización facial e de monitorización do comportamento

● O sistema de monitorización de catro imaxes está composto por 4 cámaras e un terminal de visualización

● O terminal de visualización mostra e almacena catro entradas de vídeo

● Pantalla dividida e a pantalla de vídeo pódese cambiar accedendo aos sinais de dirección e marcha atrás para satisfacer as necesidades de seguridade auxiliares dos condutores, como a marcha atrás e o xiro

● Emprega un procesador e un sistema operativo integrados, combinados coa última tecnoloxía de compresión/descompresión de vídeo H.264

● Aspecto sinxelo, resistencia a altas temperaturas, resistencia ás vibracións, función potente, funcionamento estable do sistema

● Activar ao aparcar

● Pódese ampliar á cobertura traseira e dianteira

● IP68 tanto para os sensores como para a ECU

● Alcance de detección de ata 2,5 m

● Zona de aviso de tres etapas

● Alerta audible e visual nunha pantalla

● Memoria de dixitalización dinámica

Transmitir datos remotamente ao sistema de transporte de carga mediante T-box, como o peso da carga do camión, a velocidade, a localización, etc.
Axuda aos operadores a monitorizar o estado da carga do camión en tempo real, o que reduce as perdas operativas e a seguridade do tráfico
Detección ultrasónica de alta precisión a pequena distancia, acadando unha resolución de distancia de detección ≤ 1 mm
Con impermeabilidade, longa vida útil e pódese usar en ambientes difíciles
Aviso oportuno ao condutor para axustar o estado da carga cando o camión estea excéntrico ou sobrecargado

● Microprocesador de 32 bits integrado, ROM de 32 KB, RAM de 4 KB, EEPROM de 256 bytes

● Comunicación de alta velocidade DSI3 (ata 444 kbit/s)

● Admite a codificación de sinais ultrasónicos

● Función de autodiagnóstico perfecta

● Seguridade funcional ASIL Clase B

● Detección de función próxima (NFD)

● Sensor de temperatura incorporado

● Solución sen ECU, con MCU

● Admite o sistema de sensores 2/3/4 / RPAS + FPAS

● Admite comunicación LIN ou conexión por cable

● Conector de nivel OE e dureza

● Rentable

● Pantalla de cadro de mandos ou de información e entretemento

● Rendemento perfecto en ambientes de choiva intensa

● Solución sen ECU

● 14 pines, máx. 8 sensores

● Admite comunicación CAN ou conexión por cable

● Conector de nivel OE e dureza

● Circuíto integrado específico para aplicacións (ASIC)

● Pantalla de cadro de mandos ou de información e entretemento

● Pódese combinar cun timbre ou unha pantalla

● Modo 2D/3D

● 1920 (H) x 960 (V) píxeles

● Ángulo de visión amplo, pantalla sen fisuras

● AHD, TVI, LVDS

● Compatible con BSD, LDW e MOD

● Con liña auxiliar de condución

● Con iluminación 1LUX pola noite, as liñas de marcación do aparcadoiro son claramente visibles

● Sensor ultrasónico: detecta o estado de vadeo do vehículo

● Sensor de sonar: detecta as condicións subacuáticas para dar avisos e alarmas

● Sensor NON-ECU, cómodo para a instalación

● Principio: usar tecnoloxía de sensores ultrasónicos para detectar o estado de vadeo do vehículo

● Sensor ultrasónico: combinando información da posición e altura dos espellos retrovisores esquerdo e dereito, as especificacións dos pneumáticos do vehículo e os ángulos de inclinación para detectar obstáculos elevados desde o chan (altura da auga); cando a altura da auga alcanza o nivel de quecemento para vadear, actívase un aviso sonoro e visual.

● Sensor de sonar: detecta as condicións subacuáticas para dar aviso e dar alarma

● Taxa de identificación perdida ≤ 3 %, taxa de identificación incorrecta ≤ 3 %

● 2G3P, IP67, excelente corrección da distorsión óptica

● Píxeles efectivos ≥1280*720

● Resolución central de 720 liñas

● Filtro de vidro de 940 nm e lámpada infravermella de 940 nm para garantir a precisión do recoñecemento de imaxes

● Inclúe funcións de monitorización facial e de monitorización do comportamento

● Resolución de vídeo 3K QHD

● Amplo rango dinámico (WDR)

● A gravación a intervalos de 24 horas permite un ritmo de 2 fotogramas por segundo

● HEVC/H.265

● Pantalla IPS HD de 3 polgadas

● Sensor G

● Gravación en bucle

● Certificación EMC de grao 5 para automoción aprobada

● Función ADAS, FCW, LDW, TMN, TTC, DVR

● Resolución frontal de 1920*1080 píxeles

● Velocidade de fotogramas de 30 fps

● Amplo rango dinámico (WDR)

● Compatible con sensor G

● Detecta sedáns normais, todoterreos/camionetas, vehículos comerciais, peóns, motocicletas, vehículos irregulares e diferentes liñas de estrada, etc.

● Lente EC cun 45 % de reflectividade e un 38 % de transmisividade

● Amplo rango visual, pode chegar a 2,5 veces o tradicional

● Reduce os puntos cegos, non estarán bloqueados por obstáculos como os pasaxeiros traseiros

● Inmune ás condicións meteorolóxicas adversas

● Realiza a función antirreflexo electrónica, reduce o fenómeno de ghosting da pantalla

● Pódense integrar alarmas e funcións de asistencia