Leave Your Message
Asistencia automática ao estacionamento
Asistencia automática ao estacionamento

Asistencia automática ao estacionamento

Sensor AK2

● Microprocesador de 32 bits integrado, ROM de 32 KB, RAM de 4 KB, EEPROM de 256 bytes

● Comunicación de alta velocidade DSI3 (ata 444 kbit/s)

● Admite a codificación de sinais ultrasónicos

● Función de autodiagnóstico perfecta

● Seguridade funcional ASIL Clase B

● Detección de función próxima (NFD)

● Sensor de temperatura incorporado

    Introdución

    Deseño do sensor AK2 baseado no chip Elmos E524.17, que coincide co transdutor de produción en masa existente, integrado con software de algoritmo ultrasónico, que integra transmisión, recepción e procesamento, deseño de estrutura compacta, rendemento estable e fiable.

    sensores-de-aparcamento-dianteiros-e-traseiros-con-buzzer8jx
    sensores-de-aparcamento-dianteiros-e-traseirosshsg

    Función

    Segundo os requisitos de deseño das especificacións de AK2, todos os sensores oscilaron entre 10 e 500 cm (poste de PVC de φ 75 * 1000 mm)

    Arquitectura do sistema

    A arquitectura de sistema OEM predominante é o sistema de control ultrasónico de dominio. Para controlar 12 sensores e executar funcións PDC, PHA e RPA (incluíndo a exploración de espazos de estacionamento, o seguimento da pista, a memoria de localización de obstáculos e a memoria de xiro).

    sensor de aparcamento q5v

    Especificación

    Sensor ultrasónico VS AK2 existente

    Elemento Existente AK2 ultrasónico
    Rango máximo de detección 450 centímetros >500 cm
    Zona cega 20-30 cm 0~10 cm
    Precisión da distancia de medición ≤5 cm ≤1 cm
    Resolución da distancia de medición 1 centímetro ≤1 cm
    Seguridade funcional QM ASIL B
    Detección de xordeira por sensor Non se pode Diagnóstico especial
    Detección de xeo, neve e outras cubertas Baixa probabilidade de detección Diagnóstico especial
    Conexión P2P P2P (bus DSI3)
    Estrutura do sensor Sen estándar Tamaño estándar

    Request A Quote

    Name*

    Tel

    Country*

    Message*

    Preguntas frecuentes

    P: Son un vendedor completo, quero mercar o seu sensor de aparcamento, téñeno para o mercado de accesorios?

    +
    R: Si, Coligen fabrica sensores de aparcamento tanto para o mercado de equipos orixinais como para o de posvenda, o 90 % é para o mercado de equipos orixinais e o 10 % para o de posvenda, ambos con calidade de equipo orixinal.

    P: Os meus clientes queren unha solución con custo reducido, poden ofrecernos unha boa solución a un prezo económico?

    +
    R: Si, Coligen ten un sistema de sensores de aparcamento SEN ECU, que admite un máximo de 8 sensores de aparcamento (FPAS4 + RPAS4).

    P: Pódese usar o sensor de aparcamento tanto para aplicacións fotovoltaicas como para CV?

    +
    R: Si, PV (12 V) e CV (24 V), empregaremos o circuíto integrado de xestión de enerxía axeitado. E empregaremos o soporte axeitado para as diferentes aplicacións. Pero precisamos que o cliente proporcione os datos do parachoques para que se poida conseguir o mellor rendemento.

    P: Se o seu sensor de aparcamento pódese usar para a aplicación APA?

    +
    R: Si, temos o sensor AK2 de nova xeración. Que ten un maior rango de detección e un mellor rendemento, especialmente para aplicacións APA e L2~L3.

    P: Os meus clientes sempre solicitan unha entrega urxente, canto tempo tardarán en facer o meu pedido e o pago inicial?

    +
    R: Coligen ten 10 liñas de produción automáticas con gran capacidade, normalmente tarda uns 25-30 días. Pero hai algúns materiais que tardan máis tempo en entrega. Envíanos a túa previsión ou realiza o pedido con antelación.