Detección de puntos cegos de 77 GHz
Aplicación
Cando o condutor se prepara para cambiar de carril, depende dos sistemas de detección de puntos cegos e obstáculos. Os sensores situados en zonas clave do vehículo empregan un radar de microondas para identificar rapidamente calquera obstáculo ou vehículo no punto cego, o que mellora a seguridade viaria para todos e promove unha experiencia de condución en autoestrada máis suave e segura.


Condición de alarma da función BSD
●V ≥ 15 km/h (se a ECU é de velocidade 0, ignorar esta condición)
●En marchas non-R
●Velocidade relativa ≤ 90 km/h (cando a velocidade obxectivo do vehículo é > velocidade do vehículo propio)
●Velocidade relativa ≤ 10 km/h (cando a velocidade obxectivo do vehículo
Condición de alarma da función LCA
●V ≥ 30 km/h (se a ECU é de velocidade 0, ignorar esta condición)
●En marchas non-R
●Velocidade relativa ≦ 90 km/h (velocidade obxectivo do vehículo > velocidade do vehículo propio)


Asistencia de estacionamento dianteira e traseira
Asistencia automática ao estacionamento
Sistema de sensores Wade
Sistema aberto de entrada de pé de 79 GHz
Sistema de aviso de porta aberta de 79 GHz
Detección de puntos cegos de 77 GHz
Detección de longo alcance de 77 GHz
Detección de presenza infantil de 60 GHz
Cámara panorámica de 360°
Sistema de monitorización da fatiga do condutor
Cámara de salpicadero
Cámara ADAS
Espello retrovisor en streaming
Cámara autolimpante
Radio de coche
Sistema de información e entretemento
Cargador sen fíos
Sistema de sensores ultrasónicos
Sistema de monitorización de cámaras de 4 imaxes
Sistema de monitorización da fatiga do condutor
Detección de puntos cegos de 77 GHz
Cámara ADAS
Sistema de vixilancia por cámara
