● Kapsulatutako 32 biteko mikroprozesadorea 32KB ROM、4KB RAM、256byte EEPROM

● DSI3 abiadura handiko komunikazioa (444 kbit/s arte)

● Ultrasoinu seinaleen kodeketa onartzen

● Autodiagnostiko funtzio perfektua

● ASIL B klaseko segurtasun funtzionala

● Ia funtzioaren detekzioa (NFD)

● Tenperatura sentsore integratua

● ECUa ez den irtenbidea, MCUarekin

● Onartzea 2/3/4 sentsore sistema / RPAS + FPAS

● Onartu LIN komunikazioa edo kable bidezko konexioa

● OE Level konektorea eta gogortasuna

● Kostu-eraginkorra

● Aginte-panela edo infotainment pantaila

● Errendimendu ezin hobea euri-ingurunean

● ECUa ez den irtenbidea

● 14 pin, gehienez. 8 sentsore

● CAN komunikazioa edo kable bidezko konexioa onartzen du

● OE Level konektorea eta gogortasuna

● Aplikazio-zirkuitu integratu espezifikoa (ASIC)

● Aginte-panela edo infotainment pantaila

● Burrunbagailuarekin edo pantailarekin pareka daiteke

● Ultrasoinu-sentsorea: ibilgailuaren wading-egoera detektatu

● Sonar sentsorea: detektatu urpeko baldintzak abisua eta alarma emateko

● EZ-ECU sentsorea, instalatzeko erosoa

● Printzipioa: erabili ultrasoinu-sentsoreen teknologia ibilgailuaren wading egoera detektatzeko

● Ultrasoinu-sentsorea: ezkerreko eta eskuineko ispiluen posizioaren eta altueraren informazioa, ibilgailuen pneumatikoen zehaztapenak eta inklinazio-angeluak konbinatuz, lurretik gorako oztopoak hautemateko (uraren altuera) uraren altuera berotze mailara iristen denean, soinu eta ikus-abisua abiarazten da.

● Sonar-sentsorea: detektatu urpeko baldintzak beroketa eta alarma emateko