Berriak

Gidariaren nekea detektatzeko sistemak gidariaren portaera eta seinale fisiologikoak kontrolatzeko diseinatuta daude, loguraren seinaleak identifikatzeko.

Ekitaldia mugarri berrien sorkuntza adimentsuaren erakusgarri izan zen, industrian aro berri bati hasiera emanez.

Gidariaren nekea kontrolatzeko sistemak ibilgailuen segurtasun teknologia modernoaren zati garrantzitsu bat dira. Sistema hauek gidari batek logura edo neke-zantzuak erakusten dituenean detektatzeko diseinatuta daude eta alerta bat jotzeko diseinatuta daude, gidatzeko urritasunak eragindako istripuak prebenitzen lagunduz. Teknologiak aurrera egin ahala, sistema hauek sofistikatuagoak bihurtzen dira, begien detekzioa bezalako ezaugarriak barneratuz, denbora errealean kontrolatzeko eta grabatzeko gaitasunak ahalbidetzeko. Artikulu honetan, gidariaren nekea kontrolatzeko sistemen garrantzia eta bide-segurtasuna nola hobetu dezaketen aztertzen dugu.

Ultrasoinuen aparkalekurako laguntza sistemak ultrasoinu distantzia neurtzeko printzipioa hartzen du. Kontrolagailuak sentsorea gidatzen du ultrasoinu-seinaleak igortzeko. Ultrasoinu-seinaleak oztopo bat topatzen duenean, oihartzun-seinalea islatzen da, eta, ondoren, sentsoreak jasotzen eta prozesatzen du eta PDC kontrolagailura bidaltzen du datuen kalkulu logikoa prozesurako, oztopoen kokapena eta distantzia zehazteko.

Kamioiak aparkatzeko sentsore sistemak merkataritza-ibilgailu modernoen funtsezko zati bihurtu dira, gidariei beharrezko laguntza eskainiz espazio estuetan nabigatzeko eta balizko istripuak saihesteko. Sistema horien funtsezko elementuetako bat 24 V-ko kamioiak aparkatzeko sentsorea da, ultrasoinuen teknologia erabiltzen duena oztopoak detektatzeko eta gidariari inguruko inguruneari buruzko informazio zehatza emateko. Artikulu honek kamioien babeskopiko radar sentsore baten onurak aztertuko ditu eta kamioi gidarientzako segurtasuna eta erosotasuna nola hobetu dezakeen.