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Ultraschall-Sensorsystem

Ultraschall-Sensorsystem

Ultraschall-Sensorsystem

Ultraschall-LasttrageerkennungssystemUltraschall-Lasttrageerkennungssystem
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Ultraschall-Lasttrageerkennungssystem

19.06.2025

Über eine T-Box können Daten wie LKW-Ladungsgewicht, Geschwindigkeit, Standort usw. ferngesteuert an das Lastentransportsystem übertragen werden.
Die Fahrer können den Ladungsstatus der Lkw in Echtzeit überwachen, was die Betriebsverluste reduziert und die Verkehrssicherheit verbessert.
Ultraschall-Hochpräzisionsdetektion auf kleinem Raum, erreicht eine Detektionsdistanzauflösung von ≤ 1 mm
Wasserdicht, langlebig und für den Einsatz in rauen Umgebungen geeignet
Rechtzeitige Warnung des Fahrers zur Anpassung des Beladungszustands bei exzentrischer oder überladener Fahrzeugposition.

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Automatischer ParkassistentAutomatischer Parkassistent
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Automatischer Parkassistent

24.07.2024

● Eingebetteter 32-Bit-Mikroprozessor, 32 KB ROM, 4 KB RAM, 256 Byte EEPROM

● DSI3-Hochgeschwindigkeitskommunikation (bis zu 444 kbit/s)

● Unterstützt Ultraschallsignalcodierung

● Perfekte Selbstdiagnosefunktion

● Funktionale Sicherheit der ASIL-Klasse B

● Nahfunktionserkennung (NFD)

● Eingebauter Temperatursensor

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Einparkhilfe vorn und hintenEinparkhilfe vorn und hinten
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Einparkhilfe vorn und hinten

10.05.2024

● Nicht-ECU-Lösung, mit MCU

● Unterstützt 2/3/4 Sensorsysteme / RPAS + FPAS

● Unterstützt LIN-Kommunikation oder kabelgebundene Verbindung

● OE Level Anschluss und Härte

● Kostengünstig

● Armaturenbrett oder Infotainment-Display

● Perfekte Leistung bei starkem Regen

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Einparkhilfe vorn und hintenEinparkhilfe vorn und hinten
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Einparkhilfe vorn und hinten

24.07.2024

● Nicht-ECU-Lösung

● 14-polig, max. 8 Sensoren

● Unterstützt CAN-Kommunikation oder kabelgebundene Verbindung

● OE Level Anschluss und Härte

● Anwendungsspezifischer integrierter Schaltkreis (ASIC)

● Armaturenbrett oder Infotainment-Display

● Kann mit Summer oder Display kombiniert werden

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Wade-SensorsystemWade-Sensorsystem
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Wade-Sensorsystem

24.07.2024

● Ultraschallsensor: erkennt den Watzustand des Fahrzeugs

● Sonarsensor: erkennt Unterwasserbedingungen und gibt Warnungen und Alarme aus

● Sensor ohne Steuergerät, einfach zu installieren

● Prinzip: Verwenden Sie Ultraschallsensortechnologie, um den Watzustand des Fahrzeugs zu erkennen

● Ultraschallsensor: Er kombiniert die Positions- und Höheninformationen der linken und rechten Außenspiegel, die Reifenspezifikationen und die Neigungswinkel, um die Hindernishöhe über dem Boden (Wasserhöhe) zu ermitteln. Sobald die Wasserhöhe die Warnschwelle für das Durchwaten erreicht, werden akustische und optische Warnungen ausgelöst.

● Sonarsensor: Erkennt Unterwasserbedingungen und gibt Warnungen und Alarme aus.

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