Newyddion

Wrth i glychau Blwyddyn Newydd 2025 ganu, bydded i'n busnes flodeuo fel tân gwyllt. Gan ddymuno ffyniant, iach a llawen i chi yn 2025!

Mae systemau canfod blinder gyrwyr wedi'u cynllunio i fonitro ymddygiad gyrwyr ac arwyddion ffisiolegol i nodi arwyddion o syrthni.

Roedd y digwyddiad yn dyst i greu tirnodau newydd yn ddeallus, gan nodi agoriad cyfnod newydd yn y diwydiant.

Mae systemau monitro blinder gyrwyr yn rhan bwysig o dechnoleg diogelwch cerbydau modern. Mae'r systemau hyn wedi'u cynllunio i ganfod pan fydd gyrrwr yn dangos arwyddion o gysgadrwydd neu flinder ac yn seinio rhybudd, gan helpu i atal damweiniau a achosir gan yrru diffygiol. Wrth i dechnoleg ddatblygu, mae'r systemau hyn yn dod yn fwy soffistigedig, gan ymgorffori nodweddion fel canfod llygaid i alluogi galluoedd monitro a chofnodi amser real. Yn yr erthygl hon, rydym yn archwilio pwysigrwydd systemau monitro blinder gyrwyr a sut y gallant wella diogelwch ar y ffyrdd.

Mae'r system cymorth parcio ultrasonic yn mabwysiadu'r egwyddor o fesur pellter ultrasonic. Mae'r rheolydd yn gyrru'r synhwyrydd i allyrru signalau ultrasonic. Pan fydd y signal ultrasonic yn dod ar draws rhwystr, adlewyrchir y signal adleisio, ac yna mae'r synhwyrydd yn ei dderbyn a'i brosesu a'i anfon yn ôl at y rheolwr PDC ar gyfer data Proses gyfrifo rhesymeg i bennu lleoliad a phellter rhwystrau.