Newyddion y Diwydiant

Mae systemau canfod blinder gyrwyr wedi'u cynllunio i fonitro ymddygiad gyrwyr ac arwyddion ffisiolegol i nodi arwyddion o gysgadrwydd.

Mae systemau monitro blinder gyrwyr yn rhan bwysig o dechnoleg diogelwch cerbydau modern. Mae'r systemau hyn wedi'u cynllunio i ganfod pan fydd gyrrwr yn dangos arwyddion o gysgadrwydd neu flinder a rhoi rhybudd, gan helpu i atal damweiniau a achosir gan yrru dan anfantais. Wrth i dechnoleg ddatblygu, mae'r systemau hyn yn dod yn fwy soffistigedig, gan ymgorffori nodweddion fel canfod llygaid i alluogi galluoedd monitro a chofnodi amser real. Yn yr erthygl hon, rydym yn archwilio pwysigrwydd systemau monitro blinder gyrwyr a sut y gallant wella diogelwch ffyrdd.

Mae'r system gymorth parcio uwchsonig yn mabwysiadu egwyddor mesur pellter uwchsonig. Mae'r rheolydd yn gyrru'r synhwyrydd i allyrru signalau uwchsonig. Pan fydd y signal uwchsonig yn dod ar draws rhwystr, mae'r signal adlais yn cael ei adlewyrchu, ac yna mae'r synhwyrydd yn ei dderbyn a'i brosesu ac yn ei anfon yn ôl i'r rheolydd PDC ar gyfer proses gyfrifo data Logic i bennu lleoliad a phellter rhwystrau.