Leave Your Message
Sistema de monitorització de la fatiga del conductor
Sistema de monitorització de la fatiga del conductor

Sistema de monitorització de la fatiga del conductor

● Taxa d'identificació perduda ≤ 3%, taxa d'identificació incorrecta ≤ 3%

● 2G3P, IP67, excel·lent correcció de la distorsió òptica

● Píxels efectius ≥1280 * 720

● Resolució central de 720 línies

● Vidre filtrant de 940 nm i làmpada d'infrarojos de 940 nm per garantir la precisió del reconeixement d'imatges

● Conté funcions de monitorització facial i de monitorització del comportament

    Funció

    ● Enregistrament de vídeo per APP d'esdeveniments d'alarma (conducció cansada, conducció perillosa, bloqueig de la càmera, etc.)

    ● Cobreix un camp d'1,5~1,9 m on la posició del conductor canvia quan s'ajusta el seient

    Sistema de monitorització de fatiga del conductor amb enregistrament9

    Especificació

    103o

    Somnolència

    3gpx

    Fer una trucada telefònica

    7ml9

    Fumar

    6fa9

    No portar cinturó de seguretat

    5fqp

    Porta ulleres de sol

    4qx4

    Bloqueja la càmera

    Anàlisi del comportament del conductor6sw

    Els ulls estan tancats més d'1,5 s, problema d'advertència

    Tecnologia de monitorització de la fatiga del conductor 86s

    Fumar

    Adas Dmsgbk

    trucada telefònica

    Sistema d'alerta de fatiga del conductor bwp

    Girar el cap molta estona

    Request A Quote

    Name*

    Tel

    Country*

    Message*

    Preguntes freqüents

    P: Puc personalitzar i suprimir algunes funcions de control facial i de control del comportament si no les necessitem?

    +
    R: Sí, si us plau, indiqueu-nos quins no necessiteu, els suprimirem mitjançant programari.

    P: Si els clients volen que l'idioma de notificació del DMS sigui el seu idioma (no l'anglès), podeu fer-ho?

    +
    R: Sí. T'enviem el missatge d'àudio en anglès i el pots traduir al teu propi idioma amb el format Wav. L'actualitzarem al DMS.

    P: Es pot instal·lar el vostre DMS en un vehicle diferent o en PV i CV?

    +
    R: Sí, podem fer el suport segons el model del vehicle i la posició d'instal·lació, per a l'aplicació PV i CV, només hem de canviar el xip de gestió d'energia.

    P: Podem integrar el DMS a la unitat principal del vehicle?

    +
    R: Sí. El nostre DMS es pot integrar a la unitat principal mitjançant el bus CAN, a més, reservem un canal per a la càmera de visió posterior perquè la imatge del DMS i de la càmera posterior es pugui mostrar a la HU.