Навіны

Сістэмы выяўлення стомленасці кіроўцы прызначаны для маніторынгу паводзін кіроўцы і фізіялагічных прыкмет, каб вызначыць прыкметы дрымотнасці.

Падзея стала сведчаннем разумнага стварэння новых арыенціраў, што азначае адкрыццё новай эры ў індустрыі.

Сістэмы маніторынгу стомленасці кіроўцы з'яўляюцца важнай часткай сучасных тэхналогій бяспекі аўтамабіля. Гэтыя сістэмы прызначаныя для выяўлення прыкмет дрымотнасці або стомленасці вадзіцеля і сігналізацыі, што дапамагае прадухіліць аварыі, выкліканыя парушэннем кіравання. Па меры развіцця тэхналогій гэтыя сістэмы становяцца ўсё больш дасканалымі, уключаючы такія функцыі, як выяўленне вачэй, каб уключыць маніторынг і запіс у рэальным часе. У гэтым артыкуле мы даследуем важнасць сістэм маніторынгу стомленасці кіроўцы і тое, як яны могуць палепшыць бяспеку дарожнага руху.

Ультрагукавая сістэма дапамогі пры паркоўцы выкарыстоўвае прынцып ультрагукавога вымярэння адлегласці. Кантролер кіруе датчыкам выпраменьваць ультрагукавыя сігналы. Калі ультрагукавы сігнал сутыкаецца з перашкодай, рэха-сігнал адлюстроўваецца, а затым датчык прымае і апрацоўвае яго і адпраўляе назад у кантролер PDC для працэсу лагічнага разліку дадзеных для вызначэння месцазнаходжання і адлегласці перашкод.

Сістэмы датчыкаў паркоўкі грузавікоў сталі важнай часткай сучасных камерцыйных аўтамабіляў, забяспечваючы кіроўцам неабходную дапамогу ў навігацыі ў цесных прасторах і пазбяганні патэнцыйных аварый. Адным з ключавых элементаў гэтых сістэм з'яўляецца датчык паркоўкі грузавіка 24 В, які выкарыстоўвае ультрагукавую тэхналогію для выяўлення перашкод і прадастаўлення кіроўцу дакладнай інфармацыі аб навакольным асяроддзі. У гэтым артыкуле будуць разгледжаны перавагі рэзервовага радарнага датчыка грузавіка і тое, як ён можа павысіць бяспеку і зручнасць для кіроўцаў грузавікоў.