● ADAS، FCW، LDW، TMN، TTC، وظيفة DVR

● الشاشة الأمامية 1920*1080 بكسل

● معدل الإطارات 30 إطارًا في الثانية

● نطاق ديناميكي واسع (WDR)

● دعم مستشعر الجاذبية

● اكتشاف سيارات السيدان العادية، وسيارات الدفع الرباعي/البيك أب، والمركبات التجارية، والمشاة، والدراجات النارية، والمركبات غير المنتظمة، وخطوط الطرق المختلفة وما إلى ذلك.

● يوفر نظام BSD حلول السلامة أثناء القيادة.
● الرادار يراقب منطقة النقطة العمياء في الوقت الحقيقي
● وميض LED وإصدار صوت تنبيه لتنبيه السائق لأي خطر محتمل
● نظام الرادار بالموجات الدقيقة يقلل من النقاط العمياء للسائق ويضمن سلامة القيادة

● معدل عدم التعرف ≤ 3%، معدل الخطأ ≤ 3%

● 2G3P، IP67، تصحيح تشوه بصري ممتاز

● عدد البكسلات الفعالة ≥1280*720

● الدقة المركزية 720 خطًا

● فلتر زجاجي بطول موجة 940 نانومتر ومصباح الأشعة تحت الحمراء بطول موجة 940 نانومتر لضمان دقة التعرف على الصور

● يحتوي على وظائف مراقبة الوجه ومراقبة السلوك

● يتكون نظام مراقبة الصور الرباعية من 4 كاميرات ومحطة عرض

● يعرض جهاز العرض ويخزن أربعة مدخلات فيديو

● شاشة عرض مقسمة، ويمكن تبديل شاشة الفيديو عن طريق الوصول إلى إشارات التوجيه والرجوع للخلف لتلبية احتياجات السلامة الإضافية للسائقين مثل الرجوع للخلف والانعطاف

● يستخدم معالجًا مدمجًا ونظام تشغيل مدمجًا، جنبًا إلى جنب مع أحدث تقنيات ضغط/فك ضغط الفيديو H.264

● مظهر بسيط، مقاومة درجات الحرارة العالية، مقاومة الاهتزاز، وظيفة قوية، تشغيل نظام مستقر

● التنشيط أثناء ركن السيارة

● يمكن توسيعها لتغطية الجزء الخلفي والأمامي

● IP68 لكل من المستشعرات وECUS

● نطاق الكشف يصل إلى 2.5 متر

● منطقة تحذيرية ثلاثية المراحل

● تنبيه صوتي ومرئي في شاشة واحدة

● ذاكرة المسح الديناميكي

نقل البيانات عن بعد إلى نظام حمل الحمولة بواسطة T-box، مثل وزن حمولة الشاحنة والسرعة والموقع وما إلى ذلك.
مساعدة المشغلين على مراقبة حالة حمولة الشاحنة في الوقت الفعلي، مما يقلل من الخسائر التشغيلية ويعزز سلامة المرور
كشف عالي الدقة بالموجات فوق الصوتية على مسافة صغيرة، تحقيق دقة مسافة الكشف ≤ 1 مم
مع مقاومة للماء وعمر طويل ويمكن استخدامه في البيئات الصعبة
تحذير السائق في الوقت المناسب لتعديل حالة التحميل عندما تكون الشاحنة غير مركزية أو محملة بشكل زائد

● معالج دقيق مدمج 32 بت 32 كيلوبايت ROM، 4 كيلوبايت RAM، 256 بايت EEPROM

● اتصالات عالية السرعة DSI3 (تصل إلى 444 كيلوبت/ثانية)

● دعم ترميز الإشارة بالموجات فوق الصوتية

● وظيفة التشخيص الذاتي المثالية

● السلامة الوظيفية من الفئة B ASIL

● الكشف عن الوظيفة القريبة (NFD)

● مستشعر درجة الحرارة المدمج

● حل غير ECU، مع MCU

● دعم نظام الاستشعار 2/3/4 / RPAS + FPAS

● دعم اتصال LIN أو الاتصال السلكي

● موصل مستوى OE والصلابة

● فعالة من حيث التكلفة

● لوحة القيادة أو شاشة المعلومات والترفيه

● أداء مثالي في ظل بيئة ممطرة غزيرة

● حل غير ECU

● 14 دبوسًا، الحد الأقصى 8 أجهزة استشعار

● دعم اتصالات CAN أو الاتصال السلكي

● موصل مستوى OE والصلابة

● دائرة تكاملية خاصة بالتطبيق (ASIC)

● لوحة القيادة أو شاشة المعلومات والترفيه

● يمكن مطابقتها مع الجرس أو الشاشة

● 2D/3D mode

● 1920 (أفقي) × 960 (رأسي) بكسل

● زاوية رؤية واسعة وشاشة سلسة

● AHD، TVI، LVDS

● دعم BSD وLDW وMOD

● مع خط مساعد للقيادة

● تحت إضاءة 1LUX في الليل، تكون خطوط تحديد موقف السيارات مرئية بوضوح

● مستشعر الموجات فوق الصوتية: اكتشاف حالة خوض السيارة

● مستشعر السونار: يكتشف الظروف تحت الماء لإعطاء تحذير وإنذار

● مستشعر غير مدمج في وحدة التحكم الإلكترونية، مناسب للتركيب

● المبدأ: استخدام تقنية مستشعر الموجات فوق الصوتية للكشف عن حالة خوض السيارة

● مستشعر الموجات فوق الصوتية: يجمع بين معلومات موضع وارتفاع المرايا الجانبية اليسرى واليمنى ومواصفات إطارات السيارة وزوايا الميل للكشف عن العوائق المرتفعة عن الأرض (ارتفاع الماء) عندما يصل ارتفاع الماء إلى مستوى تدفئة الخوض، يتم تشغيل تحذير صوتي ومرئي

● مستشعر السونار: يكتشف الظروف تحت الماء لإعطاء إنذار وتدفئة

● معدل عدم التعرف ≤ 3%، معدل الخطأ ≤ 3%

● 2G3P، IP67، تصحيح تشوه بصري ممتاز

● عدد البكسلات الفعالة ≥1280*720

● الدقة المركزية 720 خطًا

● فلتر زجاجي بطول موجة 940 نانومتر ومصباح الأشعة تحت الحمراء بطول موجة 940 نانومتر لضمان دقة التعرف على الصور

● يحتوي على وظائف مراقبة الوجه ومراقبة السلوك

● دقة الفيديو 3K QHD

● نطاق ديناميكي واسع (WDR)

● يسمح التصوير الفاصل الزمني لمدة 24 ساعة بمعدل إطارين في الثانية

● ترميز الفيديو عالي الوضوح/H.265

● شاشة IPS عالية الدقة مقاس 3 بوصات

● مستشعر الجاذبية

● التسجيل المتكرر

● حصل على شهادة EMC من الدرجة الخامسة للسيارات

● ADAS، FCW، LDW، TMN، TTC، وظيفة DVR

● الشاشة الأمامية 1920*1080 بكسل

● معدل الإطارات 30 إطارًا في الثانية

● نطاق ديناميكي واسع (WDR)

● دعم مستشعر الجاذبية

● اكتشاف سيارات السيدان العادية، وسيارات الدفع الرباعي/البيك أب، والمركبات التجارية، والمشاة، والدراجات النارية، والمركبات غير المنتظمة، وخطوط الطرق المختلفة وما إلى ذلك.

● عدسة EC ذات انعكاسية 45% ونفاذية 38%

● نطاق رؤية واسع، يمكن أن يصل إلى 2.5 مرة من النطاق التقليدي

● تقليل النقاط العمياء، ولن يتم حظرها بواسطة عوائق مثل الركاب الخلفيين

● محصن ضد الظروف الجوية السيئة

● يحقق وظيفة إلكترونية مضادة للتوهج، ويقلل من ظاهرة الظلال في شاشة العرض

● يمكن دمج أجهزة الإنذار ووظيفة المساعدة