77 جيجا هرتز اكتشاف النقطة العمياء
طلب
عندما يستعد السائق لتغيير المسار، فإنه يعتمد على أنظمة اكتشاف النقاط العمياء والعوائق. تستخدم أجهزة الاستشعار الموضوعة في مناطق رئيسية من السيارة رادار الموجات الدقيقة لتحديد أي عوائق أو مركبات في النقاط العمياء بسرعة، مما يعزز سلامة الطريق للجميع ويعزز تجربة قيادة أكثر سلاسة وأمانًا على الطرق السريعة.


حالة إنذار وظيفة BSD
●V ≥ 15 كم/ساعة (إذا كانت وحدة التحكم الإلكترونية بسرعة 0، تجاهل هذا الشرط)
●عند التروس غير R
●السرعة النسبية ≤ 90 كم/ساعة (عندما تكون سرعة السيارة المستهدفة > سرعة السيارة الحقيقية)
●السرعة النسبية ≤ 10 كم/ساعة (عندما تكون سرعة السيارة المستهدفة < سرعة السيارة الحقيقية)
حالة إنذار وظيفة LCA
●V ≥ 30 كم/ساعة (إذا كانت وحدة التحكم الإلكترونية 0 سرعة، تجاهل هذا الشرط)
●عند التروس غير R
●السرعة النسبية ≦ 90 كم/ساعة (سرعة السيارة المستهدفة > سرعة السيارة الحقيقية)


مساعدة ركن السيارة في الأمام والخلف
مساعدة ركن السيارة التلقائية
نظام استشعار الخوض
نظام Kick-Step-on Open بسرعة 79 جيجاهرتز
نظام تحذير فتح الباب 79 جيجاهرتز
77 جيجا هرتز اكتشاف النقطة العمياء
كشف بعيد المدى بتردد 77 جيجاهرتز
كشف وجود الأطفال بتردد 60 جيجاهرتز
كاميرا بانورامية 360
نظام مراقبة تعب السائق
كاميرا لوحة القيادة
كاميرا أداس
مرآة الرؤية الخلفية المتدفقة
كاميرا ذاتية التنظيف
راديو السيارة
نظام المعلومات والترفيه
شاحن لاسلكي
نظام أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية
نظام مراقبة بكاميرا مكون من 4 صور
نظام مراقبة تعب السائق
77 جيجا هرتز اكتشاف النقطة العمياء
كاميرا أداس
نظام مراقبة الكاميرا
