Leave Your Message
Systeem voor het bewaken van vermoeidheid van de bestuurder

Systeem voor het bewaken van vermoeidheid van de bestuurder

Systeem voor het bewaken van vermoeidheid van de bestuurder

● Identificatie gemiste frequentie ≤ 3%, foutieve frequentie ≤ 3%

● 2G3P, IP67, uitstekende optische vervormingscorrectie

● Effectieve pixels ≥1280*720

● Centrale resolutie 720 lijnen

● 940nm filterglas en 940nm infraroodlamp om de nauwkeurigheid van de beeldherkenning te garanderen

● Bevat functies voor gezichtsbewaking en gedragsbewaking

    Functie

    ● APP Video-opname van alarmsituaties (vermoeidheid tijdens het rijden, gevaarlijk rijden, camerablokkering, enz.)

    ● Bestrijk een veld van 1,5 tot 1,9 m waarvan de bestuurderspositie verandert wanneer de stoel wordt versteld

    Driver-Fatigue-Monitor-Systeem-Met-Opname-al9

    Specificatie

    103o

    Slaperigheid

    3gpx

    Bellen

    7ml9

    Roken

    6fa9

    Geen veiligheidsgordel dragen

    5fqp

    Draag een zonnebril

    4qx4

    Blokkeer camera

    Analyse van bestuurdersgedrag6sw

    Ogen zijn >1,5 sec. gesloten, waarschuwing afgegeven

    Technologie voor het bewaken van vermoeidheid van de bestuurder86s

    Roken

    Adas Dmsgbk

    Bellen

    Waarschuwingssysteem voor vermoeidheid van de bestuurderbwp

    Draai het hoofd lang

    Request A Quote

    Name*

    Tel

    Country*

    Message*

    Veelgestelde vragen

    V: Kan ik een aantal gezichts- en gedragsbewakingsfuncties aanpassen en verwijderen als ik ze niet nodig heb?

    +
    A: Ja, laat ons weten welke u niet nodig hebt. Wij verwijderen deze softwarematig.

    V: Als klanten willen dat de DMS-meldingstaal hun eigen taal is (niet Engels), is dat dan mogelijk?

    +
    A: Ja. Wij sturen u het Engelse audiobericht, dan kunt u het vertalen naar uw eigen taal met Wav. Formaat, wij zullen het updaten in de DMS.

    V: Kan uw DMS op verschillende voertuigen, PV's en CV's worden geïnstalleerd?

    +
    A: Ja, wij kunnen de beugel maken op basis van het voertuigmodel en de installatiepositie. Voor PV- en CV-toepassingen hoeven we alleen de power managementchip te vervangen.

    V: Kunnen we het DMS integreren in de hoofdeenheid van het voertuig?

    +
    A: Ja. Onze DMS kan via CAN-bus in de hoofdeenheid worden geïntegreerd. Ook reserveren we één kanaal voor de achteruitrijcamera, zodat de DMS- en achteruitrijcamerabeelden op de HU kunnen worden weergegeven.